2017年7月28日 星期五

軍事武器與工業設計

最近在研究軍事武器與工業設計之間的關係,我想雖然大家都希望武器能長的好看,BUT...

我現在對那些工程師們的想法應該是。

1. 我要什麼功能什麼SPEC. 先開出來,例如總重量,隱形功能,傾斜式裝甲,電達等等。
2. 我有什麼原料以及材料?(複合式裝甲,多少輸出功率的馬達) 我的限制是什麼? (載重量,行程)請開出來。
3. 然後把他們給湊在一起.
4. 湊在一起之後,進行功能的最佳化,此時亦考慮人因工程。
5. 全部加在一起之後,那麼大概能長成什麼樣子,就應該是什麼樣子。

如果為了美觀,而增加呆重,在多數的軍武以及航空器的世界裡,這似乎是不會被允許的,航空界為了減低重量,連空服員都要用女性了。

在軍武的設計中,所有的存在與形構,都要是有道理的。(但不見得是合理的)

2017年7月15日 星期六

寶可夢GO:招式學習器如何使用分析

一般招式學習器,以及特殊招式學習器要怎麼用,我這邊大致上有一套算法。

絕大部份的寶可夢,一般招式(小招)最多是兩種,而特殊招式(大招)是三種。

學習器不會學到舊招,因此我們可以斷定,如果你的寶可夢的一般招式不好,但特殊招式是對的,這時候用招式學習器,是一定能讓寶可夢達到最大的DPS(Damage Per Second-每秒傷害),或者是你想要的輸出攻擊型式。

但是如果是特殊招式,學習到你想要的招式機率,就是1/2了,如果沒有學到你想要的招式,再抽一次,你很有可能會抽回舊招,這時候,我們就要需要好好的計算,你該優先使用在那隻寶可夢身上。


比如怪力。

最大的DPS配招為「雙倍奉還」+「爆裂拳」, 如果大招配上「近身戰」仍然有「雙倍奉還」+「爆裂拳」95%的輸出程度。

若抽到的大招招式為「重磅衝撞」, 最大的DPS只有最強組合的87%


如果你原本的大招是「重磅衝撞」,這時候使用特殊招式學習器,你只有可能抽到「爆裂拳」或「近身戰」,不管是那招,都會遠比DPS輸出只有87%的「重磅衝撞」要好上許多.(增加7%或12%)












蚊香泳士也是一例,最強的輸出是「泡沬」+「爆裂拳」,如果大招是「水炮」,那麼不管小招是那招,都還有95%~93%的輸出比,但「冰凍拳」的輸出,就只有最強組合的73%~76%了。

因此如果原本大招技能為「冰凍拳」,使用特殊招式學習器,替換蚊香泳士的大招,那麼不管學到的新招為何,輸出比一定能維持在95%~93%以上。



但也有不幸一定要賭人品的例子,如水伊布(OR水精靈),配招最佳的大招是「水炮」,其他的「水尾」與「水之波動」,DPS輸出只有「水炮」的88%和83%,即使你換掉了「水之波動」,但賭到「水炮」的機率也只有50%,如果賭到「水尾」,DPS則只增加5%。
當然,以上只是個數字的分析建議,要不要賭,如何賭,還是看有沒有愛了。

2017年7月14日 星期五

沒有希望,沒有失望。


有錢的消極意義


Let's Talk About 前瞻

我在這邊不是要談前瞻的軌道建設,是否有什麼綁樁的問題,我一向不以惡意來看待別人的行為,我要談的是,前瞻軌道建設的思維,為什麼己經落後了。


台灣己經開始步入少子化的情境,未來人口只會減少,再難增加,且由於產業的分佈狀況,很有可能未來人口會持續往北部集中,這己經是難以逆轉的趨勢。


以目前捷運的營運狀況來說,人口數與人口集中的情況,是決定捷運能否"兩平",(注意,在此還不是說賺錢,而是說"兩平"),可能全台灣只有新北-台北的這一套捷運系統能做的到,高雄,台中都不可能,高雄的捷運目前己經連續賠了好幾年,運量一直以來只有台北捷運的十分之一,且高捷己經算是形成一個不小的路網,亦是如此,我想其他的都會區的捷運未來的使用狀況,是更不可能更樂觀的。

台北加上新北市,人口嚴格來說有600近700萬左右,且十分密集,在這情況下,做幾條骨幹捷運,輸解交通瓶頸,是有效的。

但是在台北捷運開始漸漸往外擴張的情況下,新加入的捷運,經過的地區人口並沒有那麼密集,捷運的效果漸漸沒有那麼好了,其實台北與新北區域,需不需要再蓋更多的捷運,這也是一個值得懷疑的問題。

另外,在大約二十年以內,自動駕駛會漸漸開始普級化,目前台灣己經開始引進自動駕駛的公車,相較於軌道建設,只要一但蓋好,就無法變更路線的情況,這種自駕的公車,可以視情況,彈性的調度與變更路線,如果在將來,自駕更形普級,幾乎不會有人類駕駛的情況,則自駕系統的時速可以再提昇,則自駕輸運的利用效率,相信並不會輸給軌道運輸太多。而且甚至可為個人進行點到點的運輸。(人駕車會有太多的因素,會讓整體的車流速度下降)


有個經濟學家說,如果前瞻的軌道建設,是一條一條的蓋,那麼似乎也能為台灣培養出一個軌道運輸產業,將這套系統輸出,也是一種賺外匯的方式。

但一次蓋完這麼多條,多數都是外包,反而收不到這種效果。

如果我們不做軌道建設,而是將資源投入大規模自動系統駕駛,將自駕系統發展成一個新興產業呢?前瞻,不是說它不夠好,只是這計畫,沒有真正名符其實"前瞻"的想像力。

撿屍論

一個女的喜歡到夜店去一個人喝茫,由於她相信人性本善,所以認為她不會被撿屍,但實際上她那種姿色在夜店被撿屍的機率,我們設定是50%好了,她實際執行之後,發現的確有50%的情況被性侵撿屍。

那麼她應該不做任何改變,繼續相信這個世界會改變,男人突然醒悟不再撿屍性侵呢?

還是盡量不要去夜店呢= =?或者改成多人同行呢?

OK, 雖然被撿屍什麼都不是那個女的自己的錯,但是"如果不做任何改變",還是等於把肉丟到食人魚群裡,你都知道會有這樣子的結果了,為什麼還要再去賭呢?。

晏子牧犬論

有天,齊景公想要蓋一座新宮殿,但當時齊國國庫空虛,於是就下旨,國家太平日久,己數年未有征戰,便將未來三年原本要給前線將士的慰問金免去,這樣子一來,就可以省下不少錢。

晏子聽到這消息後,便趕到齊王面前,齊王見晏子,知道晏子是來勸他打消這個念頭,不太想理他,晏子便說:王,我們今天不談朝政,我來說個故事。

從前有個牧羊人,養了五十隻羊,以及一隻牧羊犬,這牧羊犬幫他趕羊以及趨走狼群,他平日餵這個牧羊犬吃雞肉以及碎骨。

有天他想,這牧羊犬的食量大,花費也多,如果讓牧羊犬與羊一樣,都吃牧草,那不就可以省下一大筆錢了嗎?這錢給家裡的人,年底買件新衣都夠用了。

於是,他隔天就不再給牧羊犬肉吃,改讓他吃草。

一個月後,狼群來了,將牧羊人的羊群殺了大半,牧羊犬無法阻止,牧羊人氣極敗壞的對牧羊犬大罵它無用,牧羊犬便說道:過去我吃肉,但奈何我現在只有草吃,氣力盡失,如何去阻止狼群?我一旦吃草,便只能做羊的事了。

牧人只得大嘆得不償失。

齊景公聽完了晏子的話,笑了一笑,說他懂了,遂停止了這個想法。

2017年7月10日 星期一

存在主義者的選項

存在主義者會活的比別人痛苦就是這樣子,他們對選擇很敏感。

雖然也有他人的責任,但真正的選擇權力是在於自身身上,我覺得這是一種,可以形容成"無蔽'的感覺。一般人會假裝,會心存僥倖,或者是放棄自己的選擇的權力,認為自己其實是無能為力,所以就不用做出任何選擇,因為這樣子自己也就不用承擔生命中的任何責任。

例如,你是一個法國人,生活於二戰期間,你討厭德國人的佔領,你想要加入反抗軍去趕走德國人,但是加入反抗軍的死亡機率很高,但是當順民還有活著的機會。

一般人會說:唉,我只能被迫做順民,我沒有選擇。

但是存在主義者會知道,ok,"真實的存在著死亡的選項"

,如果我選擇做順民,那麼我的確就是貪生怕死,這是我自己的選擇。

如果選擇反抗,真的被德國人處死,那麼這也是他自己的選擇,沒什麼好說的,因為他自己早就己經預知了這結果,他也沒有騙自己,自己有千分之一的機會可能會躲的過。


2017年7月8日 星期六

機設的難度與問題

開始研究怎麼做機設以後,因為我也是同步在電腦作畫,目前發現很多問題。

1. 我們畫了一個東西出來,腦子與畫出來的東西會有落差,尤其是我們這種腦子跑的很快但是手跟不上的人。

2. 畫出來以後看了一下面的結構,面的結構能否真正的實作出來,或者容不容易3d化,這些問題我們就要自己評估修改了,大河原邦男是走容易製作路線,海老順或柳瀨或卡多基,本身應該就有基礎的繪圖訓練了,能畫出比較正確與無矛盾的面,這些對他們來說是一般項目,但是對我們來說就麻煩了,坦白說我沒有這種概念,要慢慢學習。

3. 細節要怎麼加才不會突兀?目前只有BANDAI做的最好,龍桃子以及其他副廠,都無法達到BANDAI的程度,BANDAI除了刻線以外,還會畫很多高低落差。

4. 畫出來的風格,是否能與系列作相融,像之前的HI-NU 大砲,明顯就與出淵的風格不符,出淵是多用曲線進行機設,而那門大砲怎麼看都是直線與圓做出來的。

5. 確定什麼都沒有問題以後,接下來要學的就是如何將腦子中的東西畫成3D,除此之外,除了要能畫出來,還要研究沒有更快繪製的方式。

所以我頭痛呀,要吃原創造型這行飯,都沒有想像中那麼容易。

未來的將道

最早期的將領,應該他的主要性屬是追求個人的勇猛性質。

等到部隊規模越大了以後,個人勇武比不上集團作戰的能力,將領最重要的特質,就轉向了如何組織軍隊,排兵佈陣這方面。

再到了近現代,部隊規模更大,將領除了組織工作之外,後勤以及預先計畫的需求就更龐大了,越高層級的將領的角色,則開始向管理者轉向。

像是二戰,高階將領是沒在上陣殺敵的人,而是管理物資,分配資源,以及溝通協調。


之後的將領除了管理行政之外,應該是技術管理和對未來科技的演進理解。

HTC U11使用心得。

今天換手機,改成HTC U11,快了不只三倍。

難怪大家那麼愛換手機,換手機的那時刻,超爽der

SONY Z3+太爛了.


2017年7月3日 星期一

戰爭的經驗無效化?

200年來技術的進步非常快,也導致武器的更替速度變快。

常常上一次戰爭的打法,到下一次就因為武器的改變而影響戰術,將軍們總想要按上一次戰爭所得到的教訓來打仗,但,那些都是沒用的。

現代的戰略與戰術,均不是對過去經驗的總合,是要先預測未來十幾二十年間武器與技術演化的可能性,進行推衍。

現代武器的開發時間極長,而且產量少,如果上戰場之後,才發現你的武器設計以及戰術概念落伍,通常只會落得被單方面屠殺的份,而且時間上也沒什麼空閒讓你去昇級。

未來的戰爭,除了打的是誰錢多以外,也打的是對戰兩邊對技術以及未來的預測能力。

說經驗對於未來戰爭戰略與武器的配置,影響力越來越低,這是針對F-22,與歐法俄等國戰機研發競爭結果之感想。

F-22/35系列目前常被人家說很貴,沒那個價值,但在軍演之中,它可以一邊倒的虐殺之前一代的戰鬥機,且與它代差只有0.5代的那些SU-35/歐洲雙風等相比,F-22仍然有絕對的優勢,真的打起來,應該也是1:10~1:30起算。

現代武器生產極為昂貴,而且製造時程極長,通常一個國家的航空戰力,在幾天之內被打完之後,是無法利用二戰時那種加開生產線的方法,立即進行補充(多數的國家戰鬥機一年只能生產約二位數的產量,只有美中俄可以達到年產三位數的程度,如果按目前空戰的消耗速度來看,這些不過只是幾天戰鬥的消耗量而己),而以目前的情況來看,只要是失去制空權,那麼與敵方的正規戰,幾乎無獲勝的可能性。

故F-22/35與前一代的戰鬥機之間的差距,讓F-22/35不單純只是一種武器,而是一種戰略兵器了。

F-22的誔生本身可以說幾乎不是歸結經驗而來的結果,而是一種對於未來戰爭型態優勢推衍而產生之物。

因此可以看的出來,對於下一代六代機的研發規格,要配置那種武器與功能,除了財力以外,策畫者認知的程度,也是影響飛機性能的重大關鍵。

一文不值


055 萬噸大驅


魏晉之風

最近流行什麼厭世哲學家,什麼消極男子,你就知道台灣人對未來的普偏想像有多差了。

現在是流行魏晉之風呀。

210架F-35的成本計算

剛才算了一下台灣如果真的要買F-35,大概的預算是多少,我們的入手價應該會與日本差不多,每台是2億美金,數量假設是傳說中的210台,那麼整個預算就是210 x 30 x 2,大概是一兆兩千六百億的台幣,我們當美國打個折扣,零頭去掉,大概也是一兆兩千億台幣。

這是購入費用與訓練與系統建置和幫美國分攤研發成本的價格,再來是養戰機,目前找到資料是每台的維護成本是每年1000萬美金,大概是戰機實際售價的10%左右,也就是說,我們如果購入210架,那麼每年的維持費用是21億美金,台灣目前一年的國防預算是100億美金,這樣子等於就吃掉20%左右,似乎不多,但是台灣的國防預算有50%是用於人員維持,因此實際上剩下能用的只有50億美金,也就是210架的F-35會吃掉40%的實際國防預算。

.....嗯....

所以美國最近要我們將國防預算提昇到GDP的3%,就有這意思吧。另外,難怪日本如此有錢,卻也只能養49架。

現在想想,IDF與F-16真的好便宜呀。IDF 130架全計畫成本才60億美金......換算回來最多才2000億台幣而己。